MOTO – Liger Mobility. Lo scooter elettrico a guida (quasi) autonoma
27-Sep-2019
0 Comments
La startup indiana ha creato uno scooter che sta in equilibrio da solo e capace di eseguire autonomamente alcune manovre
Le moto a guida autonoma sono ancora molto lontane dall'arrivare in strada e in molti si chiedono se abbiano veramente senso. A prescindere da questo però non vuol dire che i passi che si stanno facendo in quella direzione non possano portare grandi benefici fin da oggi. Basta pensare a tutto il lavoro fatto per esempio nelle tecnologie e nell'elettronica in ausilio alla frenata sia nella gestione che nella predittività. Un altro esempio è quello dello scooter elettrico progettato da Liger Mobility. Un mezzo in grado di rimanere in equilibrio da solo e che può anche eseguire brevi tragitti senza pilota. Per rimanere in piedi da solo utilizza una serie di giroscopi che compensano le forze laterali e riportano il baricentro dello scooter al centro. Il veicolo poi risponde anche a semplici comandi vocali ed è in grado di raggiungere autonomamente (in linea retta) il proprietario che lo ha attivato. I founder della startup indiana hanno pensato di dotare uno scooter di questa funzione per aumentare la sicurezza.
NYTEKNIK – Deras teknik får scootern att balansera när föraren har klivit av
27-Sep-2019
0 Comments
Liger Mobility har utvecklat självbalanserande teknik för scootrar. Nu visar Bombay-företaget hur föraren kan sitta stilla med fötterna på fotpinnarna – och även kliva av – utan att fordonet tippar.
Olika typer av självbalanserande teknik har redan lanserats för motorcyklar, och Delfts tekniska universitet har gått samman med cykeltillverkaren Gazelle för att implementera systemet Steer Assist – med en smart motor i styret. Nu har turen kommit till scootrarna. 2017 dog i snitt 120 personer om dagen i Indien i olyckor med tvåhjuliga fordon. Två studenter vid Indian Institute of Technology Bombay (IIT) vill dock göra livet säkrare för landets många scooteråkare. Duons startup Liger Mobility har jobbat på en självbalanserande prototyp i två år och hunnit avverka ett antal prototyper, och nu är deras lösning mogen att visas upp. Innovatörerna är förtegna om den bakomliggande tekniken, men den innehåller ett gyroskop och en egenutvecklad mjukvara. Lösningen får deras elscooter att stå i givakt även när föraren sitter stilla vid trafikljus med fötterna på fotpinnarna – och efter att personen har klivit av fordonet. Den självbalanserande tekniken öppnar upp för autonomi, och elscootern kommer bland annat ha en röstaktiverad parkeringsassistent. Hemsidans information är i övrigt mycket sparsmakad, och saknar uppgifter om när en produkt skulle kunna nå marknaden samt vad priset då kommer landa på. Företaget säger dock att deras teknik inte ska medföra ett påslag på mer än tio procent.AUTORIDER – Ada Skuter Listrik yang Bisa Berdiri Sendiri di India
25-Sep-2019
0 Comments
Dua insinyur lulusan Institut Teknologi India membuat skuter listrik yang mampu berdiri sendiri. Teknologi bernama self-balancing ini membuat motor bisa berdiri sendiri tanpa bantuan tangan manusia. Sebelumnya teknologi ini pernah di pamerkan Honda pada beberapa tahun lalu. Dilansir dari Rushlane, dua orang asal India tersebut telah membuat teknologi self-balancing untuk sebuah skuter listrik. Menariknya teknologi ini dapat dipasang di semua skuter jenis apapun. Teknologi ini pun dibanderol hanya sekitar 6.000 INR saja atau setara Rp 1,1 jutaan. Baca Juga: Mengenal Motor Listrik United Bike TypeMG1 yang Mirip dengan Honda PCX Lawas Ashutosh Upadhyay dan Vikas Poodar adalah pencipta teknologi self-balancing di India, keduanya juga membuat startup Electric Vehicle yakni Liger Mobility. Mereka mengatakan teknologi ini memang membuat sepeda motor 10% lebih mahal. Tentunya tambahan biaya yang dikeluarkan memberikan feedback yang berbeda pula. Teknologi self-balancing diklaim membuat motor lebih aman dan terlihat cerdas. Bahkan Upadhyay dan Poodar kini tengah mengembangkan teknologi perintah suara dan parkir otomatis di teknologi buatannya. Baca Juga: ECGO 2, Motor Listrik Baru Hanya Rp 6,9 Juta di GIIAS 2019 Liger Mobility pun mengaku menghabiskan waktu sampai dau tahun untuk membuat dan mengembangkan teknologi self-balancing ini. Penjelasan sederhana pada teknologi ini adalah adanya bandul pemberat yang dikalibrasi secara real time. Tentunya teknologi itu disesuaikan dengan sistem sensor yang sangat akurat. Akan tetapi masih terdapat kelemahan pada teknologi self-balancing ini. Sistem yang selalu menjaga keseimbangan motor membuat konsumsi baterai cukup besar. Akibatnya baterai akan cepat habis dan pasinya berpengaruh ke daya jelajah motor.
SCIGASZ – Samobalansujący skuter z Indii, który przyjeżdża na zawołanie [VIDEO]
24-Sep-2019
0 Comments
To, co niedawno w wysokobudżetowej wersji zaprezentowała Honda, udało się również skromnemu start-upowi z Indii. System zbudowany przez Liger Mobility pozwala jednośladowi samemu trzymać pion, a pojazd wezwany "po imieniu" podjeżdża po swojego właściciela. Liger Mobility to firma założona przez młodych hinduskich inżynierów, którzy postawili sobie za cel zwiększenie bezpieczeństwa w poruszaniu się jednośladami. W 2017 roku w wypadkach na skuterach i motocyklach ginęło w Indiach średnio 120 osób dziennie - nawet biorąc pod uwagę ogromną populację tego kraju, liczącą ponad 1,3 miliarda osób, jest to wartość zatrważająca. System stworzony przez Liger Mobility może być montowany w różnych pojazdach jednośladowych, elektrycznych i spalinowych. Jest on owocem dwuletniej pracy - projektowania, programowania i budowy kolejnych prototypów. Biorąc pod uwagę warunki ekonomiczne Indii, jednym z głównych założeń było maksymalne trzymanie kosztów w ryzach. W rezultacie przykładowy skuter z systemem Liger Mobility nie powinien być droższy o więcej niż 10% w stosunku do standardowego. Rozwiązania Liger Mobility opierają się o system żyroskopów, które na bieżąco kontrolują i korygują pozycję jednośladu, utrzymując go w pionie. Po zatrzymaniu nie ma potrzeby podpierania się nogami, układ wspomaga też jazdę po ciasnych zakrętach. Chroni również przed skutkami lekkich kolizji - uderzony z boku skuter jest w stanie wrócić do pionu. A do tego jest jak wierny pies - czeka w wyznaczonym miejscu i wezwany komendą właściciela przyjeżdża pod jego nogi. Zobaczcie, jak system Liger Mobility działa w praktyce.
OTOSIA – Skuter Listrik yang Bisa Seimbang Sendiri Ini Ternyata Buatan Mahasiswa
24-Sep-2019
0 Comments
Otosia.com Tak beda jauh dengan Indonesia, kebanyakan masyarakat di India menggunakan sepeda motor sebagai kendaraan harian. Bahkan, mereka menjadi salah satu pasar kendaraan bermotor roda dua terbesar di dunia. Besarnya jumlah tersebut berbanding lurus dengan angka kecelakaan. Mengutip dari akun Youtube Liger Mobility, di India, setiap harinya ada 120 korban jiwa akibat insiden sepeda motor.
INSELLA – Liger Mobility, ecco lo scooter che sta in piedi da solo
24-Sep-2019
0 Comments
La start-up indiana Liger Mobility ha presentato un prototipo di scooter elettrico in grado di restare in equilibrio grazie a un sistema di giroscopi e di muoversi autonomamente rispondendo a un semplice comando vocale
In equilibrio stabile
MOTORRAD – Selbstbalancierender Elektroroller
23-Sep-2019
0 Comments
Branchengrößen wie Honda und Yamaha haben schon Konzepte gezeigt, die mit Autostabilisation ausgerüstet waren. Jetzt tritt auch das indische Startup Liger Mobility mit einer Technologie an, die Zweiräder von selbst stabilisiert. Verbaut haben die Inder die Technik in einen ihrer Elektroroller.
Das gyroskopische System hält den Elektroroller stets senkrecht, mit und ohne Fahrer. Seitliche Impulse gleicht das System aus, so dass der E-Roller nicht umfällt. Soweit ist die Liger-Technologie gleichauf mit anderen Systemen. Die Inder haben ihre selbstbalancierende Technik aber mit einer Sprachsteuerung vernetzt, die es beispielsweise erlaubt den Roller auf Anweisung selbst ein- und auszuparken. Weitere Anwendungen sind denkbar. Der entscheidende Punkt der Technologie von Liger Mobility ist aber der Preis: Die Entwickler sprechen davon, dass ein damit ausgerüsteter Elektroroller maximal zehn Prozent teurer wird. Von einer Serienproduktion ist Liger Mobility allerdings nach eigenen Angaben noch weit entfernt.
VIVA – Pakai Teknologi Murah, Motor Kamu Enggak Lagi Butuh Standar
21-Sep-2019
0 Comments
VIVA – Beberapa waktu lalu, Honda dan Yamaha memamerkan kemampuan mereka menciptakan teknologi dalam bidang sepeda motor. Teknologi yang dimaksud, memungkinkan kendaraan beroda dua berdiri tegak tanpa membutuhkan standar. Sayangnya, hingga saat ini ciptaan tersebut baru berupa konsep, dan tidak disebutkan apakah mereka akan menerapkannya pada produk yang dijual secara massal.
VNEXPRESS – Xe máy tự cân bằng như lật đật
21-Sep-2019
0 Comments
Ấn ĐộNgười điều khiển không cần chống chân nhưng xe vẫn đứng thẳng, thậm chí không đổ khi bị đẩy mạnh từ một bên.
Những chiếc scooter tự giữ thăng bằng có thể sớm trở nên phổ biến ở quốc gia Nam Á, nếu startup Liger Mobility đưa nguyên mẫu vào sản xuất. Không chỉ tự cân bằng, lùi như ôtô, xe còn được điều khiển bằng giọng nói.
Thực tế, công nghệ tự thăng bằng không phải mới trong ngành công nghiệp xe máy. Những thương hiệu lớn như BMW hay Honda đã có những sản phẩm áp dụng công nghệ và gây ấn tượng lớn. BMW là chiếc Motorrad Vision Next 100, còn Honda có NC750S từng ra mắt ở triển lãm điện tử tiêu dùng CES 2017 ở Las Vegas (Mỹ).
Honda NC750S không sử dụng con quay hồi chuyển như những mẫu xe tự cân bằng khác. Thay vào đó, công nghệ Riding Assist mới giúp giảm xóc trước tự đẩy ra xa, tăng chiều dài trục cơ sở, kéo trọng tâm xe xuống thấp hơn.
Xe của Liger Mobility sử dụng một thiết bị do hãng tự nghiên cứu phát triển, có thể gắn trên cả xe điện cũng như xe máy xăng. Chi phí cho thiết bị sẽ tăng giá xe lên 10%, được cho là thấp hơn nhiều so với công nghệ của BMW hay Honda.
Không chỉ tự giữ thăng bằng, xe của Liger Mobility còn có tính năng lùi như ôtô và điều khiển bằng giọng nói. Hiện chưa rõ khả năng mẫu xe này đi vào sản xuất hàng loạt.
GRIDOTO – Liger Mobility, Skuter Listrik Masa Depan yang Memiliki Teknologi Menawan
21-Sep-2019
0 Comments
GridOto.com - Berbicara tentang motor listrik, kini sudah semakin pesat perkembangannya dan teknologi yang diusungnya juga semakin canggih. Seperti skuter listrik yang dikembangkan oleh mahasiswa Indian Institute of Technology Bombay (IIT Bombay) yang diberi nama Liger Mobility. Liger Mobility merupakan skuter yang memiliki keunikan tersendiri. (Baca Juga: Pembiayaan Kendaraan Listrik, BAF Siap Untuk Motor Listrik Yamaha)
Skuter ini bisa stabil tanpa harus dipegangi oleh pengendaranya, bahkan saat berhenti semua kaki pengendara bisa dengan santainya naik ke pijakan kaki tanpa menyentuh permukaan tanah sama sekali. Namun skuter listrik ini akan tetap stabil tidak roboh. Pengerjaan skuter ini sudah dilakukan beberapa tahun lalu, dan kini baru bisa dipamerkan dalam video unggahan channel LigerMobility. (Baca Juga: Perusahaan Sepeda Listrik Tertarik Garap Motor Listrik, Apa Sih Bedanya?)